我國已成為名副其實的電力裝備制造大國
日期： 21-05-25 閱讀次數：
自2006年開始，我國發電設備年產量連續9年超過1億千瓦，占全球發電設備產量的50%以上;數據顯示，當前我國發電設備裝機容量為15億千瓦，已超過美國位居世界第一，現已成為名副其實的電力裝備制造大國。 火電：裝機突破10億千瓦 中國電力企業聯合會發布的《2016年一季度全國電力供需形勢分析預測報告》顯示，一季度我國主力電源火電新增裝機1746萬千瓦，創近年同期新高。來自統計局的數據顯示，去年全國火電裝機容量為9.9億千瓦，所以今年一季度的新增火電裝機使得全國火電裝機容量一舉突破10億千瓦。 近年來，隨著火電機組向大型化、清潔化發展，60萬千瓦、100萬千瓦超(超)臨界機組成為我國主力火電機組，我國火電機組的參數、性能和產量已全方位地占據世界首位，鍋爐、汽輪機和發電機火電“三大主機”已完全能夠自主設計制造。 近年來，隨著火電的快速發展，火電裝備項目在全國四處開花。“十三五”期間，國家會適當淘汰落后機組，增加一些新的機組規模。國家能源局近年來在支持火電裝備國產化方面做了大量工作，為進一步提高技術裝備自主化水平，加快設備國產化，特別要求國內所有煤電基地都要采用一定比例的國產設備。 東方汽輪機有限公司副總經理王建錄表示，2014年9月發布的《煤電節能減排升級與改造行動計劃2014~2020年》簡稱《行動計劃》，拉開了我國在役火電機組升級改造的大幕。按照《行動計劃》要求，我國火電機組裝機容量為9億千瓦，其中約有6億千瓦機組需要進行改造，也就是說，到2020年，每年平均將要有1億千瓦老舊機組需要改造，火電機組改造市場將迎來爆發期。 風電：裝機超過1億千瓦 2015年中國風電并網裝機超過1億千瓦，居全球首位。作為后起之秀，2005年中國風電總裝機占全球裝機僅為2.0%，僅僅十年時間中國風電累計裝機占全球裝機比例已達25.9%。風電的迅速發展向不僅中國各地輸送了綠色清潔能源，同時也催生了中國風電產業鏈的繁榮發展。 我國風電在“十二五”期間的發展碩果累累，一是培養了全球最大規模的風電市場。在提前完成“十二五”并網裝機目標的同時，為全球風電開發利用成本的下降做出了積極貢獻。二是培養了一批具有競爭力的設備制造企業。2015年底全球前15位整機企業中有8家是中國品牌，一些零部件企業的產品銷量也處于全球領先水平。三是初步形成了擁有自主知識產權的核心技術體系。一些企業不但掌握了多兆瓦級風電機組技術，還利用IT技術將“互聯網+風能”應用在從風電場設計到運行管理的各個環節，有效提高了生產效率。四是成功實施國際化戰略。風電設備出口連年增長，2015年累計出口風電整機937臺，總容量已達1761.25兆瓦。五是建立了較為完善的產業服務體系，處處體現出服務化的特征。 “棄風”是制約風電發展的主要因素，多發生在“三北”地區，基于國家能源供給與需求地域不均衡，電力遠距離傳輸能力不足的現狀。 中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長、鑒衡認證中心主任秦海巖表示，針對“棄風”，國家能源局規劃“十三五”各省新能源消納指標，大型火電企業也可能承擔相關任務。國家已規劃的總輸送容量超過200GW的特高壓線路正加速建設，預計2018年起多條投運的特高壓線路將緩解電路外送問題。預計未來五年，風電行業在政策支持下，新增裝機容量將維持高位，帶動風機銷售維持在高位。 國家能源局負責人表示，風電棄風限電形勢加劇，主要原因是全國電力需求放緩、風電本地消納不足以及部分地區配套電網建設與風電建設不協調等原因所致。按照《國家應對氣候變化規劃(2014-2020年)》，到2020年并網風電裝機容量達到2億千瓦的發展目標。據此測算，“十三五”期間，我國風電每年需要投產2000萬千瓦以上，這意味著風電產業將在較長時間內保持快速增長勢頭。 光伏：1.6億千瓦 自2013年起，我國光伏發電連續3年新增裝機容量超過1000萬千瓦;截至2015年底，光伏發電累計裝機容量達到約4300萬千瓦，超過德國成為全球第一。 “十三五”時期，我國太陽能發電產業規模有望得到大幅提升。根據國家能源局提供的規模發展指標，到2020年底，太陽能發電裝機容量有望達到1.6億千瓦，年發電量達到1700億千瓦時。 6月26日，中國光伏產業協會會長、常州天合光能董事長兼首席執行官高紀凡表示，過去十多年來，中國光伏產業在規模效應與科技創新的雙輪驅動下，成本快速降低，行業景氣度全面回暖，在全球行業地位快速提升，極大推動了中國光伏產業的“走出去”進程。光伏產業“走出去”不光要把設備、產品賣出去，還要進一步推動制造業“走出去”，讓中國光伏產業更多地實現全球化生產。 政策方面，國家從消納和補貼兩方面接連出臺光伏產業發展支持政策。 光伏消納政策方面，2016年初國家能源局發布了《關于建立可再生能源開發利用目標引導制度的指導意見》。隨后的《可再生能源發電全額保障性收購管理辦法》、《關于調查落實光伏發電建設條件的通知》、《關于做好風電、光伏發電全額保障性收購管理工作的通知》等接連發布。 補貼方面，2015年底國家發改委發布的《調整陸上風電光伏發電上網標桿電價政策》提出，2016年以前獲批的光伏項目如果能在2016年6月30日以前投產，則仍能享受當前電價;未來將建立補貼逐步下調機制直至取消補貼。這促成了上半年的“搶裝”熱潮。 隨著補貼下調，光伏產業發展面臨一定的壓力，但扶貧政策或將成為新的發展動力。2016年初，國家能源局在《關于加快貧困地區能源開發建設推進脫貧攻堅的實施意見》中表明了全力支持的態度。光伏扶貧將為分布式光伏電站發展提供寶貴的融資、建設便利并成為光伏行業重要發展方向。 核電：2030年裝機達1.5億千瓦 截至2016年初，我國在運核電機組總裝機容量達到2831萬千瓦，在建核電機組總裝機容量2672萬千瓦，根據十三五規劃，2020年中國運行核電裝機容量將達到5800萬千瓦，在建3000萬千瓦。近日，從國家能源局獲悉，規劃涉及核電發展中長期展望，預計2030年核電裝機規模將達到1.2億~1.5億千瓦。 2015年6月7日，華龍一號全球首堆福清核電5號機組澆筑第一罐混凝土，標志著具有我國完整自主知識產權的三代核電技術正式落地，這是我國核電事業發展進程中的重大里程碑事件。2016年，華龍一號所引領的我國自主三代核電技術布局已在國內外全面鋪開，對核電站安全性、經濟性和技術標準的改進、優化也在持續進行。 “華龍一號采用漸進式的技術發展路線，實現了先進性和成熟性的統一、安全性和經濟性的平衡、能動與非能動的結合，具備國際競爭比較優勢。”華龍一號設計者、中核集團核電工程公司設計院副院長荊春寧表示。在福島核事故后，國際市場對三代核電技術的安全性提出了更高的要求。華龍一號創新性地采用“能動與非能動相結合的安全設計理念”，設置了完善的嚴重事故預防和緩解措施，充分吸收了福島核事故經驗反饋。“177組燃料組件堆芯”，既增加了核電廠的發電能力又提高了核電運行的安全裕量。 據荊春寧透露，華龍一號在首堆工程福清5號機組實現了89%的國產化率，在巴基斯坦卡拉奇2號機組更是實現了100%中國制造。 我國目前使用的三代核電技術經歷了引進、吸收、轉化、創新的過程，AP1000依托項目的建設、CAP1400技術的開發與華龍一號一道，使三代核電技術接替二代加，成為“十三五”核電發展的主流路線。 新核能源公司首席執行官、中國電促會核能分會首席投資顧問徐剛在接受采訪時表示，在各方利益集團博弈下，我國核電裝機量和傳統能源裝機量相比占比還非常少。到2030年就算完成1.2億~1.5億千瓦的裝機規劃，核電占整個中國發電量的比例也僅有5%~8%。此外，“十三五”期間，在規劃核電裝機規模的同時，要把“提高核電產業自主創新能力，突破三代技術的瓶頸，實現國產化、自主化”作為重點任務。 裝備強則國強 制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。2015年3月5日，《政府工作報告》提出了“中國制造2025”的宏大計劃，并提出了“市場主導、政府引導，立足當前、著眼長遠，整體推進、重點突破，自主發展、開放合作”的基本原則，通過“三步走”實現制造強國的戰略目標：第一步，到2025年邁入制造強國行列;第二步，到2035年中國制造業整體達到世界制造強國陣營中等水平;第三步，到新中國成立一百年時，綜合實力進入世界制造強國前列。應該說，“中國制造2025”框定了一條由制造大國向制造強國的轉型之路。但要走好這條路，還需要我們更多地去實踐和探索，需要我們拿出更多的智慧和膽魄。
